Todas las versiones dan cuenta de que el levantamiento del paro de UTA es inminente, de que finalmente aparecerán los fondos necesario para cumplir con los choferes, que la medida sea dejada sin efecto y que el transporte público de pasajeros este martes sea normal en la ciudad de Córdoba y en todo el interior del país; para esto tanto el Intendente de la ciudad de Córdoba junto al Secretario de Transporte Marcelo Rodio han desarrollado un intenso trabajo silencioso durante el fin de semana hablando con las partes, tanto con el gremio de los choferes UTA, como con el nucleamiento empresario, FATAP.
Las expectativas son que finalmente el gobierno nacional cumpla con lo comprometido de aportar los fondos tal como se dialogó con los legisladores del Frente de Todos en lo que quedará como la histórica jornada del pasado lunes 19 de Octubre cuando en la Cámara de Diputados de la nación, primero Rodio acompañado por Ignacio García Aresca, y después el propio Llaryora exigieron el aporte de la nación.
A partir de esas reuniones fue que se logró que el Presupuesto 2023. que se aprobará este martes, prevea la suma de $ 85.000 millones “como piso” (originalmente figuraba $ 66.000 millones) para el Fondo Compensador, aunque nadie olvida que se está lejos de los $ 113.000 millones; y también luego de esas gestiones de los funcionarios cordobeses fue que se aseguró que el gobierno nacional realizará los aportes necesarios para evitar que se haga efectivo el paro de transporte que comenzaría este martes, dentro de horas.
Los $ 13.500 millones que Intendentes y gobernadores reclaman como parte de los subsidios nacionales para este año, y para levantar el paro, estarían a punto de llegar, algunos sostienen que lo harían vía aportes del tesoro nacional (ATN), otros aseguran que es inminente una resolución administrativa de Economía con las partidas necesarias.
En este sentido tanto desde fuentes nacionales así como según los dichos del Diputado cordobés oficialista, Eduardo Fernández, «los fondos van a llegar», sin embargo esto no se concreta aún, y es por eso que tanto Martín Llaryora como Marcelo Rodio han mantenido una intensa comunicación durante todo el fin de semana tanto con la UTA como con Fatap, a los fines de asegurar de que apenas esto ocurra se arbitren los mecanismos para detener la medida de fuerza de mañana.
Además cabe recordar que para mañana está prevista la aprobación del presupuesto por parte de la Cámara de Diputados de la nación, y es claro que esto no ocurriría en el marco de un paro de transporte en todo el país y que los Diputados cordobeses, al menos del del Bloque Federal, así como los de otras provincias, no darían su voto si los fondos no llegaron para evitar la medida de fuerza.
