El Secretario de Transporte de la Municipalidad, Marcelo Rodio, afirmó que el sistema de transporte público de pasajeros atraviesa una situación de extrema gravedad a causa de la falta de una política de transporte que brinde los recursos a nivel nacional, aseguró que el gobierno nacional ya no brinda más asistencia al sistema.
“Los subsidios nacionales para todo el año se terminaron en septiembre porque de enero a agosto el gasoil aumentó 120 por ciento; los neumático, 80 por ciento; y los salario, 50; mientras que los subsidios sólo aumentaron 20 por ciento de lo presupuestado, por lo que la situación financiera y operativa de las empresas es “acuciante”.”, Aseguró Rodio.
Si bien el funcionario no dio precisiones de si habrá un incremento del mismo, que actualmente está en 69,5 pesos, explicó que cada ómnibus que presta servicio en la ciudad de Córdoba recibe de la Nación, en concepto de subsidio, 277 mil pesos, mientras que a cada unidad de la ciudad de Buenos Aires le otorgan 1,3 millón. Para que esto no repercuta en el precio del boleto que paga el usuario, “los subsidios tendrían que llegar a 66 mil millones este año en todo el interior (el presupuesto actual es de 46 mil millones de pesos)”.
El funcionario municipal se quejó de la falta de respuesta del Ministro de Transporte de la nación, Es una falta de respeto que Guerrera no nos atienda, mientras que el jefe de Gabinete, Juan Manzur, reconoce que hay una inequidad en el reparto de subsidios, pero aclara que no se va resolver ahora”. “todas las ciudades grandes del interior” enviaron una carta con pedido de audiencia al ministro de Transporte de la Nación, Alexis Guerrera, para plantear en conjunto la “compleja situación” que está llevando el precio de los boletos a más de 80 pesos en varias localidades, pero el funcionario “no respondió”.
Córdoba, junto a otras provincias argentinas continúa reclamando por un boleto federal, los intendentes –Martín Llaryora, Pablo Javkin (Rosario), Ulpiano Suárez (Mendoza), siguen gestionando para que se trate el proyecto de boleto federal, cajoneado en el Congreso.
