Luego de la decisión de la Municipalidad de Córdoba de retirarle la prestación del servicio del Transporte Público de Pasajeros en varios corredores a la empresa Ersa por diferentes y reiterados incumplimiento de sus obligaciones, y de la oposición de los Concejales radicales a tal medida, el Bloque de Concejales de Hacemos por Córdoba salió a fundamentar y apoyar la decisión del ejecutivo municipal y a responderle a los Concejales opositores.
“Todos los que vivimos en la ciudad de Córdoba sabemos que el sistema de transporte Urbano de Pasajeros venía siendo deficiente, dejaron una deuda de más de 500 millones pesos, 300 millones en más de 1100 juicios laborales y 200 millones en planes de Afip, Rentas y Proveedores, de 70 unidades que tenía entre buses y trolebuses solo funcionaban 32, tenía el más alto índice de personal por colectivo, a cada unidad le corresponde 3.3 empleados y teníamos seis por unidad” explicaron los concejales peronistas.
“La situación actual de la prestataria del transporte urbano de pasajeros Ersa es compleja debido a la desidia de la anterior administración municipal, lo cual llevó al intendente Martín Llaryora a tomar la determinación de quitarle 198 servicios reduciendo así las prestaciones de dicha empresa al 50 por ciento del total del servicio del transporte urbano de nuestra ciudad” agregaron.
Además, el Bloque de Concejales que conduce Marcos Vazquez dijo: “Lo que llama la atención es la vehemencia con la que defienden funcionarios de la anterior gestión a esta empresa con orígenes en Corrientes, que sin demasiados antecedentes en prestación de este tipo de servicios en grandes ciudades se adjudicó tres cuartas partes del transporte urbano de pasajeros.
Tal vez encuentre la razón de su supervivencia la empresa Ersa, en el laxo control que ejercía gestión anterior, ya que cuando el intendente Llaryora tomó posesión del cargo encontró un panorama desolador en lo referido al transporte. La falta de un tablero de control en tiempo real, unidades deterioradas, ni sistema informático que pudiese determinar la calidad de la prestación, no contaban con GPS las unidades».
“Fue el municipio quien tomó la determinación no solo de la quita de servicios, sino también de multarla por la falta de Inspección Técnica Vehicular (ITV), no fue una investigación periodística ni tampoco la oposición, fuimos nosotros los que tomamos la determinación, para proteger al vecino de las inconductas de la empresa Ersa” concluyen los Concejales oficialistas.
